Eve Online > Patche i dodatki
Kronos - letni dodatek 2014
Zwami:
--- Cytat: Maximek w Maj 20, 2014, 11:50:08 ---Bzdura. Małe grupy, którym coś się jeszcze chce, wsiądą w skanerki, znajdą przelot przez wh, zorganizują przelot z obstawą i skautami. Zmiany w transportowcach i zwiększenie ilości dziurek do low potwierdzają tylko ten tok myślenia. Od patcha za pomocą DST będzie można przewieść każdego subcapsa (62.5k fleet hangaru to całkiem sporo), dodatkowo MMJD, wolne low sloty.
Od kiedy stałeś się takim pieszczotliwym misiem, dla którego musi być wszystko łatwe, miłe i przyjemnie?
Moim zdaniem zmiana bardzo dobra. JFy są obecnie zbyt bezpieczne, zaburzają balans risk/reward/price i promują indywidualizm. Lepiej dogadać się z 2 kumplami z corpa i podzielić koszta. Jeśli wozi się pełny hangar to i tak będzie się to kalkulować, chyba że jest to złom t1, który można bez większego problemu wyprodukować w null secu.
btw zabawa (dobra zabawa) w konwoje to była kiedyś jak jeszcze nie było frachtów JF;ów
Podsumowując:
Zmiany zmniejszą opłacalność organizowania transportów JFami, na rzecz klasycznej logistyki, wymagającej zaangażowania większej ilości osób, generującej potencjalne cele na trasach przelotu z wh włącznie. Jednocześnie wzrośnie rola kopaczy i producentów na rynkach lokalnych. Komu będzie się to opłacać latać JFami nadal będzie to robił, tylko zyski spadną i szansa na wtopę większa.
--- Koniec cytatu ---
lol będziesz miał dokładnie to samo tylko za dopłatą
JF bezpieczny ? bezpieczne JFy to te którymi się jeszcze odpowiedni ludzie nie zainteresowali i już widzę jak ludzie zaczną latać flotami haulerów cmon ;D
btw zabawa (dobra zabawa) w konwoje to była kiedyś jak jeszcze nie było frachtów i JF;ów
Jabolex:
--- Cytat: Zwami w Maj 20, 2014, 12:15:15 ---btw zabawa (dobra zabawa) w konwoje to była kiedyś jak jeszcze nie było frachtów i JF;ów
--- Koniec cytatu ---
Hm, o hot dropach zapomniałeś.
Z Tytana i BO - to teraz miłego przepychania frachta z HS <-> Zadupie.
Pozostają tylko dziury, jak do tej pory BTW...
Zwami:
--- Cytat: Jabolex w Maj 20, 2014, 12:42:21 ---Hm, o hot dropach zapomniałeś.
--- Koniec cytatu ---
chodziło mi o czasy eve online dla ścisłości nie cyno online
WhiteCat:
--- Cytat: Maximek w Maj 20, 2014, 11:50:08 ---Podsumowując:
Zmiany zmniejszą opłacalność organizowania transportów JFami, na rzecz klasycznej logistyki, wymagającej zaangażowania większej ilości osób, generującej potencjalne cele na trasach przelotu z wh włącznie. Jednocześnie wzrośnie rola kopaczy i producentów na rynkach lokalnych. Komu będzie się to opłacać latać JFami nadal będzie to robił, tylko zyski spadną i szansa na wtopę większa.
--- Koniec cytatu ---
Dobry żarcik, nikt nie zrezygnuje z logistyki JFami, ew. osoby które muszą sobie wywieźć loot z anomalek i mogą poczekać na wh/chce im się skanować.
Koszty transportów pójdą do góry, raz ze względu na mniejsze cargo/drogie rigi, dwa ze względu na łatwość zgankowania. Może 1% ludzi z tego powodu zrezygnuje z przewożenia stuffu JFem.
SokoleOko:
--- Cytat: Maximek w Maj 20, 2014, 11:50:08 ---Podsumowując:
Zmiany zmniejszą opłacalność organizowania transportów JFami, na rzecz klasycznej logistyki, wymagającej zaangażowania większej ilości osób, generującej potencjalne cele na trasach przelotu z wh włącznie. Jednocześnie wzrośnie rola kopaczy i producentów na rynkach lokalnych. Komu będzie się to opłacać latać JFami nadal będzie to robił, tylko zyski spadną i szansa na wtopę większa.
--- Koniec cytatu ---
Oczywiście wiesz lepiej.
Ale ogólny konsensus na forach jest taki, że duże alianse wzruszą ramionami i "zmiany wrzucą koszty", a jedynymi poszkodowanymi organizacjami będą te, w których każdy JF jest na wagę złota. Sorry, żaden DST tego nie zastąpi.
Jeszcze raz powtarzam: zmiana miała służyć temu, żeby dać ludziom wybór fitowania frachtów. Zamiast tego dotaliśmy "1B ekstra, żeby mieć w najlepszym razie to samo". Jeśli CCP utrzyma ten kurs to życzę im powodzenia w walce o utrzymanie obecnego poziomu subskrypcji. Bo walkę o zwiększenie ich liczby przegrali już jakiś 1-2 lata temu.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej