Eve Online > Dyskusje ogólne
Wytłumaczcie mi....
Pynio:
Chyba nie cipka skoro tak czy siak siedzi na gacie i rąbie co popadnie i... jakoś nikt go w tyłek nie kopnie. Tak czy siak ratio miazga...
Nie było wczoraj ship'a, który by nie spadł w czasie większym niż 10 sekund.
Dux:
Ja to tylko go widziałem, w jaki sposób machał swoje kile przez ostatnie dwa czy trzy dni, bo jakos mi przyszło zaglądnąć w tym czasie w okolice Amamake. Z tego bynajmniej nie wynika, że inaczej gość nic nie potrafi. Może potrafi sporo. W każdym razie ja nie miałem okazji tego zweryfikować. Pomijając już fakt, że ewentualny kill na mnie (z uwagi na moje umiejętności) niczego by nie potwierdził, ani niczemu nie zaprzeczył :P
Gaunt:
kupuje alta z carrierem :3
kampi na beznadziejnym undocku pewnie i albo zabije coś z undocka albo zabije coś co przyleci a skoro ma capsa na standby to bububu
Nitefish:
Właśnie takie papierowe tygrysy kampią z gangiem albo capsem na stend baju, a to przy stacji, a to przy gejcie do hi... Jakby poleciał kawałek dalej to wątpię żeby wrócił w jednym kawałku.
SokoleOko:
Zawsze jest tak, że najpierw powstaje mechanizm rankingu, a potem pojawiają się ludzie, którzy swoje działania dopasowują dokładnie do tego mechanizmu.
Wysoko w BC są... canflipperzy. Bo zwykle mają solo killa we frytce T1 na jakimś większym shipie. W ten sposób ładują kille po 20-40 punktów za sztukę, podczas gdy jeden kill w 0.0 w kilkudziesięcioosobowym gangu wart jest 0.50-0.90 pkt. Można też iść na ilość - widziałem profil gościa, który jest w pierwszych 2000 miejsc, a których po prostu kampi jednego gate'a w smartbombującym BS-ie. Przeglądając kille doszedłem do wniosku, że chyba facet robi to na AFK 23/7. Jeden dzień to były 3-4 strony killi.
Nie inaczej jest w RL. Przykład z mojej działki - testy zderzeniowe samochodów EuroNCAP ("gwiazdki"). Bardzo szybko Renault zorientowało się, że warto robić samochody "pod" EuroNCAP. I tak na przykład szyny przednich foteli w Renault często sięgają prawie do kanapy. Dlaczego? Bo w czasie testu fotele mają być ustawione w połowie zakresu regulacji. Nie ważne, że głowa manekina znajduje się równo ze słupkiem B, a rękam prawie dosięga on do kierownicy :)
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej