Eve Online > NoobGarten
Command ships
Zgudi:
W związku z tym, że lubię mniejsze statki ale twarde i potrafiące bardzo dużo na polu walki, mam 4 pytania:
1. Czy warto skillować kommandy jak absolution czy damnation?
2. Do czego nadają się te kommandy najlepiej, pvp, pve w 0.0/low?
3. Ile czasu by zajmowało w miesiącach to całe skillowanie?
4. Czy może sobie odpuścić i uderzać w wielomiesięczne skillowanie tengu lub loki?
Goomich:
1. Field commandy to takie lepsze battlecruisery. Potem CCP wprowadziło lepsze battlecruisery, więc te straciły swój powab. Potem CCP wprowadziło T3.
2. Fleet Commandy to statki do dawania fajowych bonusów we flocie. Potem CCP wprowadziło T3.
3. Sleipnir jest podobno fajny, ale jeszcze nie latałem.
Colonel:
--- Cytat: Zgudi w Kwiecień 27, 2011, 22:33:41 ---W związku z tym, że lubię mniejsze statki ale twarde i potrafiące bardzo dużo na polu walki, mam 4 pytania:
1. Czy warto skillować kommandy jak absolution czy damnation?
2. Do czego nadają się te kommandy najlepiej, pvp, pve w 0.0/low?
3. Ile czasu by zajmowało w miesiącach to całe skillowanie?
4. Czy może sobie odpuścić i uderzać w wielomiesięczne skillowanie tengu lub loki?
--- Koniec cytatu ---
Commandy w oczach nowego gracza prezentuja sie dosc "okazale"
jako "nie nowy" gracz odradzam tak daleko idace kierunkowanie skilowania!
dlaczego ?
Dlatego, ze jesli wyskilujesz sobie assault fregate i podciagniesz jej poboczne skile min. lvl 4 to otworzy Ci sie droga do Kruzerow T2...
jesli podciagniesz poboczne skile Kruzerow to bedzie dosc blisko do commanda...na to potrzeba jednak "lat"
kiedy masz co chciales, czytaj commanda czyli BC T2...mozesz uzywac go do latania na NPC tam gdzie dotad musiales latac z kolega...bo statek duuuzo twardzszy,
lub w wypadku niektorych Commandow uzywac go do prob PvP...
Do tego czasu zdarzysz jednak dorosnac i zrozumiec, ze ten statek przeznaczony jest do niesienia command linkow dla floty wiec maxowanie dzialu lerningowego "Leader Ships" staje przed Toba otworem...
...co z koleji wydluzy jeszcze okres oczekiwania na pelna gotowosc Twojego Command Ship'a...
Do tego czasu polecam żyć i cieszyć sie otoczeniem świata NEW EDEN :)
tymczasem wyskiluj sobie T3...jest lepszym Commandem a pozatym ma mase innych zastosowan...na przyklad z uwagi na łatwosc dostepu (malo skili) jest doskonalym lans noob shipem
Doom:
--- Cytuj ---1. Czy warto skillować kommandy jak absolution czy damnation?
--- Koniec cytatu ---
Tu musisz sam sobie odpowiedzieć. przecietny comand to tak taki hac na sterydach, podobnie jak cruzer -> bc. drozszy ale z reguły znaczaco twardszy i mocniej gryzący
--- Cytuj ---2. Do czego nadają się te kommandy najlepiej, pvp, pve w 0.0/low?
--- Koniec cytatu ---
Te bez bonusów do linków jako dmg dealery, albo raciarki, te z bonusami do linkuów jako naprawdę konkretny buff floty, czasem tank w pve (z naciskiem na voltura i damnation w takiej roli np na plexach 10/10) albo czasem bait (ponownie dwa wzmiankowane). Kiedys sprawdzałem to wyszło mi że takie damnation odpowiednio sfitowane podchodzi pod pół bańki EHP i wciąż ma 4 med sloty na tacle
--- Cytuj ---3. Ile czasu by zajmowało w miesiącach to całe skillowanie?
--- Koniec cytatu ---
Te bojowe? jak masz haca na 4 i bc na 4 z odpowiednimi fitami to jakieś +40 dni (bc na 5 comand na 4 i chyba cos z leadershipa) te wsparcia floty to wpiz*** i troche zaryzykuje twierdzenie że podobnie co skilowanie cariera do poziomu flot ally z null seca. W ich wypadku skillowanie go na all 5 robi napraawde znaczące rówżnice w stosunku do wyskilowania na 4
--- Cytuj ---4. Czy może sobie odpuścić i uderzać w wielomiesięczne skillowanie tengu lub loki?
--- Koniec cytatu ---
Do pewnego miejsca skilowanie idzie i tak tą sama scieżką wiec jeszcze masz czas poobserwować i pomyślec nad tym
Kara Mon:
Daruj sobie tak dlaeko idace skilowanie, chyba ze chcesz to robic na alcie a na mainie bedziesz trenowac cos bardziej przydatnego teraz.
Imo najlepsza droga to interceptor/bomber ---->Battlecruiser do jakiegos sensownego poziomu i wtedy mozna sie brac za cala reszte dziadostwa wymagajacego wiecej skilowania. Trenujac t3 czy comand shipy od 0 teraz licz sie z wieloma miesiacami treningu , skile na taki okret to nie tylko skile wymagane, to masa pobocznych umiejetosciz dzialow nawigacja, elektronika, i inzynieria . Strasznioe duzo czasu dla nowego clzowieka a wiekszosc z tych umiejetnosci pobocznych i tak wytrenujesz robiac inne mniej czasochlonne statki.
Nawigacja
[#] Następna strona
Idź do wersji pełnej