Eve-Centrala

Dramki mniejsze i wieksze sie im chyba zdarzają   z jakiegos powodu THSK wyszło z EO i np jak widać ZiP z nimi sie nie kocha
Nie mówie, że są to akcje jak z UI, ale troszke chyba iskrzy - a jakoś nikt nie chce opisać o co kaman

c0ven przynajmniej zawsze spowiada sie z każdej sie dramy dokładnie i skrupulatnie

No skoro już musiałeś uderzyć w stół...

ZiP, a w zasadzie YARRR, nie tyle nie kochają się z TSNK, co po prostu nie utrzymują ze sobą żadnych relacji. A co do PL WH community, to do "rozwodów" dochodziło ze względów czysto praktycznych w cywilizowanych warunkach. Nikomu nie ginęły w ich trakcie dredy czy inne tytki, tak więc większych brudów nie ma.

http://kb.yarrr.org/?a=kill_detail&kll_id=8161

Akcja trwała pół godziny... Epicki tank. Padł dopiero, gdy poprosiliśmy ekipę, która zaczęła kampić nasz wh o pomoc .

We are also reducing the maximum number of drones available to Supercarriers from the current 20 to 10. To compensate, all Supercarriers will receive a 100% damage bonus to Fighter and Fighter Bomber damage, and the hitpoints and volume of Fighter Bombers will be doubled.

Saw that one coming. Miles away.

Bump. Zapraszamy

Zależy komu, mi jest osobiście siara jak prącie

Wątek dyskusyjny topicu Sojusz YARRR and CO. wznawia działalność i rekrutację.

Link: http://eve-centrala.com.pl/index.php?topic=12674.msg214069#msg214069

Czy tym powodem była nasza wspólna wycieczka do lowseca jakieś.... 4,5 roku temu?

Siarą jest nie mieć red standa w Provi...

Trochę kłania się stare Shogo: Mobile Armor Division.

To po co się udzielasz w tym wątku?

Zakładam, że po to aby uzmysłowić im:

a) Że Molden Heath to kropla w morzu jakim jest wszechświat EVE

b) Jest to (Molden Heath) NPC region, zlokalizowany w strefie FW zatem jakakolwiek lokalna "dominacja" w Duście na tym terenie sprowadza się do w sumie pierdołowatego bonusa dla jednej ze stron - Amarrów bądź Matarów i nijak nie zagraża interesom graczy z nullseca

c) Nikogo, ale to dosłownie nikogo w EVE nie interesuje kto aktualnie wygrywa cokolwiek jest do wygrania w Dust, bo patrz punkt b)

d) Aby, zgodnie z długą i szacowną tradycją tego forum, nabić posta w "obvious troll" topicu, co niniejszym czynię i ja

Anyway, może co niektórym to umknęło:
http://themittani.com/news/b0tlrd-accords-pl-and-cfc-amend-otec

Interesujące

Czyli ani PL ani CFC nie będą walczyły o sov w istotnych regionach, a bez nich koalicjanci sobie nie poradzą. O co teraz ta wojna? O pietruszkę?

Ptysiu, to ironia była. 

Ups.

Ja osobiście czekam na Town Portal Generator (moduł generujący wh do najbliższego huba )

http://robocraftgame.com/important-servers-feeling-the-strain/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=important-servers-feeling-the-strain

We had a surprise HUGE influx of new users due to some viral mentions mainly in Poland.

Popsuliśmy serwer

Leeeegoooo  Już ściągam!!!

ZBJ ma rentierow??

Tylko nie mów, że Inver Brass czuje się zagrożone odpływem kerbirów do wh

Dzicy Alkoholicy to organizacja szkoleniowa korporacji Pijaki i Zabijaki.

Zapraszamy osoby o co najmniej miesięcznym stażu w EVE, pragnące zaznajomić się w przystępny sposób z życiem w WH oraz PvP, a także:

•   Eksploracją
•   PvE
•   Planetary Interaction

Członkostwo w organizacji nie wiąże się z opłatami w postaci podatków lub składek. Udostępniamy POS w wormholu C2 zapewniającym korzystne warunki logistyczne oraz sprzyjające środowisko dla nowych graczy.

Nad całością sprawują pieczę członkowie korporacji Zabijaki i Pijaki – założonej w 2009 roku korporacji będącej bez wątpienia jedną z najaktywniejszych organizacji PvP w polskiej społeczności EVE.

Celem korporacji Dzicy Alkoholicy jest zapewnienie prostej i przystępnej możliwości wdrożenia się w życie w WH, zaznajomienie się z PvP i efektywnego zarabiania ISKów.


Kontakt w grze:

Ptysiu (lub mój alt - Khadla)
Rebbel'o'Ammar
Blondi Smart (nie, serio, naprawdę kuma)
Vilendra Sharvas

Wątek dyskusyjny: http://eve-centrala.com.pl/index.php?topic=12592.new#new

Jako, że pogrywam w arcade stwierdziłem, że odkurzę joya i spróbuję simulation battles. I teraz... czy to normalne, że samoloty w tym trybie są, jak to dobrze ująć, mało stabilne? Wiem, że to ma być symulacja (a pilotem też nie jestem ;] ) ale czy naprawdę w czasie lotu trzeba robić ciągłe korekty? Czy to wieje wiatr tak mocno na clear weather (lol), że przy starcie nawet muszę ostro kontrować sterem kierunku a potem jak już uda mi się wystartować to będzie tak, że mam lecieć z joyem w łapie w jakimś dziwnym położeniu 15 minut do celu?

Tak ma być czy mam zwalonego joya/złą kalibracje/ustawienia czy jak ?

Edyta: Aby samolot leciał mniej więcej prosto trzeba najpierw ustawić trymowanie steru. Robi się to w Controls-->Full aircraft controls-->Elevator/Airlons/Rudder axis control. Osobiście do dwóch ostatnich przypisałem jedną oś. Natomiast jedna uwaga: Nie wszystkie samoloty mają możliwość trymowania sterów. Zwłaszcza jest to upierdliwe w przypadku niemieckich maszyn (hgw dlaczego tak często poleca się na forach Bf 109 E3 do nauki), bo po pół godziny lotu bez trymowanych sterów boli mnie nadgarstek.

Obrót samolotu przy starcie jest normą i trzeba go kierować sterem pionowym (klawisze Q i E, lub w moim przypadku obrotem joya). Polecam ustawić silnik na 30-40% max, rozpędzić do 70-80km/h najpierw. Samolot staje się wtedy stabilniejszy. Warto też wrócić do tierów I i II max.

Liczbę samolotów na których jestem w stanie coś ubić wyliczę na palcach jednej ręki (i zostanie większość ). Rewelacyjne do nauki są amerykańskie Wildcaty i Hellcat, ponieważ ich w zasadzie nie da się przeciągnąć i doprowadzić do korkociągu (ale nie niemożliwe). Każda nacja ma jakieś łatwe samoloty, ale z regóły im zwrotniejsze latadło, tym trudniej się nim lata. Np. chciałem rozpocząć moją przygodę z symulatorem od Spitfirea, ale mi strasznie nie szło. Potem na forum doczytałem, że Spits to latadło o świetnych osiągach, ale cholernie trudne do ogarnięcia.

Ciekawostka: Tryb symulatora jest jedynym, gdzie bombery uważą się powszechnie za OP. Po prostu łatwiej jest bombowcowi strzelać za pomocą myszki z działek pokładowych, niż mysliwcowi trafić za pomocą joya . Sprawdziłem empirycznie - Wellingtonem rozstrzelałem Bf 109F. W wyższych tierach już niestety bomberki tracą tą przewagę i mój Lancaster został zdjęty przy drugim podejściu przez Tashę. Po prostu w wyższych tierach grają juz wyjadacze, a samoloty mają znacznie większą siłę ognia.

Coś z czym do niedawna miałem ogromny problem to widoczność. Polecam ustawienie joy + myszka do rozglądania się, a trimming kontroluję na grzybku joya. Na koniec wisienka: http://forum.warthunder.com/index.php?/topic/28020-graphics-tweaks-for-improved-visibility/ - Takie ustawienia w cholerę pomagają wyśledzić te nieszczęsne kropki. Różnica jest naprawdę diametralna.

All in all - Tryb symulatora jest cholernie ciężki i przez dwa, czy trzy dni nie ustrzeliłem absolutnie niczego. Grind też wychodzi lepiej na arcade, ponieważ mimo bonusów rundy trwają strasznie długo i reward w stosunku do poświęconego czasu nie jest zbyt atrakcyjny. Z drugiej strony nawet zabicie bota jest powodem do satysfakcji (nie wiadomo czy strzela się do bota, czy gracza aż do momentu zestrzelenia). Polecam zabawę w symulatorze, jeśli masz już samoloty, na których Ci zależy i szukasz wyzwania - od tego jest ten tryb.